Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Need For Speed: ShiftИгра, которую многие назвали лучшей в серии… Игра, полностью перечеркнувшая аркадный дух прошлых релизов… Для меня же Need For Speed: Shift навсегда будет ассоциироваться с коровами на льду. Ибо именно такое впечатление остается от "продвинутой симуляторной" системы управления.

 Минимальные системные требованияРекомендуемые системные требования
Core 2 Duo 1.6 ГГц/Athlon X2 3800+
1 Гб памяти
3D-ускоритель с 256 Мб памяти
5.6 Гб на винчестере
Core 2 Duo 2.5 ГГц/Athlon X2 64 2.5 ГГц
2 Гб памяти
3D-ускоритель с 768 Мб памяти
5.6 Гб на винчестере
руль
 Запускалась на конфигурации Быстродействие
Athlon 64 3800+ 2,4 ГГц
2 Гб памяти
nVidia GeForce 8500GT с 256 Мб памяти
Windows XP SP2
настройки: средние
fps: 10-15

 

Для начала стоит сказать, что я являюсь большой поклонницей серии Need For Speed, начиная с Underground и Underground 2, причем мне важна именно атмосфера свободного передвижения по городу, бешеных скоростей и адреналина. Ну а так как я девушка, то и манера вождения у меня соответственная - педаль газа постоянно в нажатом состоянии, торможу боком об забор, периодически сшибаю столбики - и тому подобный позор, который, впрочем, мне нисколько не мешал спокойно проходить все гонки серии. Ибо вот она, хваленая аркадность - даже обезьяна на мотоцикле девушка вполне успешно может здесь ездить.

Именно поэтому мне совсем не понравилась Need For Speed: Pro Street, где нас всех принудительно загнали на трассы, убрали полицию, добавили более приближенную к реалиям гонок физику и… я, конечно же, ее не прошла. Не только потому, что нужно было полностью сменить манеру вождения, но и потому, что мне просто банально было скучно. Да, мне скучны гонки в чистом виде, мне подавай сюжет, актеров (и пусть все даже будет на самом низком уровне), улицы и скорость, конечно. А там нужно было не гнать, а ехать  аккуратно, дабы тебя куда не туда не занесло.

В прошлом году вышла Need For Speed: Undercover, которая, надо сказать, меня очень сильно порадовала, потому что это было возвращение к истокам - город, полиция, пейзажи в стиле Most Wanted, аркадная физика и прочее раздолье. Я была в полном восторге и порадовалась за разработчиков, которых наконец-то отпустил дух гоночных симуляторов, и они, наконец, взялись за дело. Но не тут-то было.

Need For Speed: Shift
Небо здесь красивое, да...

Еще в начале года, узнав, что Shift будет ближе к симулятору, чем аркаде, я немножко насторожилась. Но после того, как меня успокоили тем, что аркадный режим там будет, и все будет почти так же просто, как и в прежних нфс-ках - я выдохнула и стала дожидаться релиза. Дождалась.

И что же вы думаете? Вот он - аркадный режим. Вот она - самая низкая сложность, специально для меня. Но! Но, блин, это все равно гребанный симулятор, а никак не аркада! Это, блин, злостный пожиратель моих нервов и будущий убийца клавиатуры, которую я рано или поздно разобью либо об монитор, либо просто убью нафиг клавиши со стрелками от натуги.

Need For Speed: Shift
Как все нормальные девушки, периодически я испытываю нездоровую тягу к розовому...

Итак, по порядку.

Первое, что мне хочется посоветовать всем тем, кто захочет поиграть в Need For Speed: Shift - купите себе руль. С педалями. Или геймпад. На клавиатуре у вас получится играть только в аркадном режиме и только с большим количеством мата. Машины здесь совершенно неуправляемые. Я уже не говорю о том, что их сильно носит как на малых, так и на больших скоростях, я просто скажу, что на легкое нажатие управляющей клавиши они не реагируют вообще, нужно нажимать и держать, причем успеть убрать палец прежде, чем вас занесет, а момент этот определяется далеко не сразу и требует приличного гоночного опыта.

Need For Speed: Shift
Родные деревенские просторы

Если же вас вынесло за пределы трассы, на траву или, того хуже, на песочек - это вообще трындец. Выбраться оттуда будет сложно. У меня регулярно несет машину влево, когда я рулю вправо, и наоборот. Ну и трясет не по-детски.

Need For Speed: Shift
Кого-то снесло с трассы...

Отдельная песня - дрифты. Не знаю, может, у меня дальше что-то и получится, но пока что получается лишь крутиться волчком. И это при том, что раньше у меня дрифты получались более-менее нормально. Сейчас же - реальная корова на льду, даже хуже.

Конечно, аркадный режим предполагает, что компьютер будет во многом помогать мне управлять машиной, однако эта помощь как-то не очень заметна. На поворотах, правда, меня принудительно подтормаживали, чтобы не неслась что есть дури. Но этого было маловато. Кстати, пригодились указатели идеальной траектории, подсказывающие, когда надо тормозить - в такой момент они желтеют или краснеют. Я часто на них ориентируюсь, входя в поворот только при зеленых указателях, иначе несет меня в сторону только так.

Need For Speed: Shift
Стрелки покраснели - пора тормозить

По новым типам гонок, я так думаю, и кроме меня народ отпишется в больших количествах, я лишь упомяну, что теперь система анализирует, как вы ездите, и потом выдает вердикт - либо вы точный водитель (придерживаетесь правильных траекторий, не сшибаете противников с пути и вообще ведете себя тихо и мирно), либо вы агрессивны (пихаете своими телесами соперников, входите в поворот с заносом и т.д.). Кто я с моей манерой тормозить боком об забор - вы уже поняли.

Need For Speed: Shift
Уникальный случай - в этой гонке я точный водитель!

Кстати, каждое столкновение с заборами, стенами и прочей фигней заканчивается как минимум тем, что дорога перед вами обесцвечивается (да-да, реалистичность, мать ее так - а вы что, не знали, что при каждом столкновении гонщики на пару секунд становятся дальтониками, гы-гы), как максимум - все плывет и нифига не видно. Ну и картинка постоянно дергается и шатается. Как итог - меня с моим слабым вестибулярным аппаратом регулярно укачивает. Да, я сначала немного офигела, когда встала из-за стола, а пол подо мной хорошо так раскачивался, но когда это вошло в систему, то я поняла, что долго мне играть нельзя, ибо ходить потом зигзагами некоторое время - совсем не комильфо.

Need For Speed: Shift
Перед глазами туман... А вот нефиг было в эту стенку врезаться!

Итак, пока что сплошные минусы. Need For Speed: Shift напомнила мне Race Driver: GRID, где я тоже много материлась, и у меня ничего не получалось. Но даже там мне было проще. Так что если вы водите не сказать, что очень хорошо, или же вам больше нравятся аркады, чем симуляторы - то дважды, нет, трижды подумайте, прежде чем играть в Shift. Если же все перечисленные трудности вас не пугают, то можете попробовать. Множество людей в поросячьем восторге от этой игры - но у них, как правило, есть руль или же они настолько продвинутые поклонники  симуляторов, что все те недостатки игры, которые являются недостатками для меня, для них стали достоинствами.

Need For Speed: Shift
Вот так выглядит мой многострадальный розовенький 350Z после очередной гонки

Единственное, что мне понравилось - русская озвучка и парочка русских песенок в саундтреке. Кстати, сам саундтрек мне совсем не понравился. До Undercover не то что не дотягивает - даже близко не подходит…

Ну и напоследок. При разрекламированном виде из кабины у меня рулить не получается вообще. Так что, если вы такие же, как и я, то клавиша "F" вам в помощь.

Need For Speed: Shift
Тюнинг. Все стало гораздо проще

И на самый-самый последок :) В Windows XP был замечен глюк - небо стало черным-черным, и в полноэкранном режиме звук сильно тормозил. Проблема решается запуском в режиме совместимости с Windows 98/Me. Для тех, кто не знает, как это делается - тыкаете ярлык игры правой кнопкой мыши, выбираете вкладку "Совместимость", ставите галочку "Запустить в режиме совместимости с", а в выпадающем списке выбираете Windows 98/Me. После этого вышеперечисленные глюки уходят.

За сим раскланиваюсь. Приятной игры! (хе-хе-хе)

 

Комментарии (0)
Оставить комментарий
Your Contact Details:
Комментарий: